נחתכו כבלי אינטרנט תת-ימיים בים סוף – השיבושים מורגשים ברחבי אסיה והמזרח התיכון אך לא בישראל
שירותים בינלאומיים חווים עליות שיהוי, ספקיות מפנות תעבורה לנתיבים חלופיים ותיקון צפוי להימשך שבועות
הפגיעה החמורה במספר כבלי תקשורת תת-ימיים העוברים בים סוף אינה משפיעה לעת עתה על תעבורת האינטרנט בישראל. מדובר בצוואר בקבוק אסטרטגי של רשת האינטרנט העולמית, המקשר בין אסיה, המזרח התיכון ואירופה. כתוצאה מהאירוע, חווים משתמשים ברחבי הודו, פקיסטן, מדינות המפרץ ואף באירופה עיכובים ניכרים במהירות הגלישה ועליות חריגות בשיהוי (latency). שירותי Azure של מיקרוסופט עשויים לסבול מהאטה והחברה הודיעה כי היא הסיטה תנועה דרך כבלים אחרים.
אילו כבלים נפגעו ומה ההשפעה?
בין המערכות שנפגעו ניתן למנות את SEA-ME-WE-4, IMEWE, Europe India Gateway וכן את כבל FALCON GCX. כבלים אלה נושאים נתח משמעותי מהתעבורה הבינלאומית, ובפגיעתם נדרשו החברות להעביר תעבורה לנתיבים חלופיים. התוצאה – עומסים כבדים, זמני תגובה ארוכים ושיבושים נקודתיים בשירותים קריטיים. בכירים בשוק הטלקום בישראל העריכו בשיחה עם זמן אוויר כי הפגיעה לא תורגש בישראל בין היתר משום שמרבית התנועה הבינלאומית מתרחשת דרך הכבלים התת-ימיים המחברים את ישראל לאירופה. כשליש מהתנועה הבינלאומית הנכנסת לישראל מגיעה מהמזרח הרחוק וכרגע הפגיעה לא מורגשת אומרים אותם בכירים.
חברות טלקום באזור המפרץ, דוגמת Etisalat ו-Du באיחוד האמירויות, דיווחו על האטות ושיבושים, בעוד משתמשים בהודו ובפקיסטן דיווחו על ירידות קצובות בקצבים. גם שירותי ענן בינלאומיים הושפעו – מיקרוסופט אישרה כי חלק מנתיבי ה-Azure חוו עליות שיהוי חריגות, אף כי לא נרשמה השבתה מלאה.
מה גרם לנזק וכמה זמן יימשך התיקון?
ההשערה המרכזית היא פגיעה בלתי מכוונת שנגרמה כתוצאה מגרירת עוגן של כלי שיט מסחרי, תופעה מוכרת באזור ים סוף. עם זאת, לא ניתן לשלול בשלב זה אפשרויות נוספות, לרבות פגיעה מכוונת. המורדים החות'ים, שפעלו בעבר נגד תשתיות ימיות, מיהרו להכחיש כל קשר לאירוע.
תיקון כבלי אינטרנט תת-ימיים הוא תהליך מורכב הדורש פריסת אוניות תיקון מיוחדות, השגת אישורי שיט ותיאום עם גורמים אזוריים. ההערכות הן שהעבודות יארכו שבועות אחדים, ובינתיים נמשכת הפניית התעבורה לנתיבים חלופיים דרך תעלת סואץ, הים התיכון והמסילות היבשתיות הקיימות.
