זמן אוויר
אין תוצאה
הצג את כל התוצאות
ניוזלטר
צור קשר
המייל האדום
יום רביעי, יוני 24, 2026
  • דף הבית
  • נתוני שוק
  • כללי
  • סלולר
  • אינטרנט
  • טלוויזיה
  • טכנולוגיה
  • קריירה
  • פודקאסט
  • רכילות עסקית
  • התחברות
  • הירשם
זמן אוויר
  • דף הבית
  • נתוני שוק
  • כללי
  • סלולר
  • אינטרנט
  • טלוויזיה
  • טכנולוגיה
  • קריירה
  • פודקאסט
  • רכילות עסקית
אין תוצאה
הצג את כל התוצאות
זמן אוויר
אין תוצאה
הצג את כל התוצאות
  • סלולר
  • אינטרנט
  • טלוויזיה
  • טכנולוגיה
  • קריירה
  • רכילות עסקית

בית אינטרנט

עסקת הוט מובייל על סף חתימה

דלק ישראל, קיסטון ולאומי פרטנרס צפויות לרכוש את החברה מידי פטריק דרהי; שווי העסקה נקבע על 1.88 מיליארד שקל, והתמורה לבעלים לאחר ניכוי החוב תעמוד על כ-1.22 מיליארד שקל

גד פרץ מֵאֵת גד פרץ
24/06/2026
זמן קריאה: קריאה של 1 דקות
252 3
A A
0
שתף בפייסבוקשתף בטוויטרhttps://www.linkedin.com/company/zmanavir/

עסקת הוט מובייל לקראת חתימה: דלק, קיסטון ולאומי פרטנרס ירכשו את החברה מדרהי

העסקה צפויה להיחתם הערב או ביום חמישי, לפי שווי חברה של 1.88 מיליארד שקל. קבוצת דלק וקיסטון יחזיקו כל אחת ב-40%, ולאומי פרטנרס תחזיק ב-20%. לאחר החתימה תידרש העסקה לאישור משרד התקשורת ורשות התחרות

עסקת רכישת הוט מובייל מידי פטריק דרהי מתקרבת לחתימה. לזמן אוויר נודע כי העסקה צפויה להיחתם הערב או לכל המאוחר ביום חמישי, אם לא יחול שינוי של הרגע האחרון. במסגרת העסקה תרכוש קבוצת דלק 40% מהחברה, קיסטון תרכוש 40% נוספים, ולאומי פרטנרס תחזיק ב-20%.

שווי החברה לצורך העסקה נקבע על כ-1.88 מיליארד שקל, אולם התמורה לבעלים צפויה לעמוד על כ-1.22 מיליארד שקל, לאחר ניכוי החוב הפיננסי. המשמעות היא שהעסקה משקפת להוט מובייל חוב פיננסי נטו של כ-660 מיליון שקל. מדובר באחת העסקאות המשמעותיות בענף התקשורת הישראלי בשנים האחרונות, הן בשל זהות הרוכשים והן בשל העובדה שהוט מובייל היא אחת מחברות הסלולר המרכזיות בישראל, עם כ-1.5 מיליון מנויים.

עם זאת, חשוב להדגיש כי חתימה על העסקה אינה מהווה עדיין השלמה שלה. לאחר החתימות, העסקה תועבר לבחינת משרד התקשורת ורשות התחרות, שיידרשו לאשר את העברת השליטה בחברה. בענף מעריכים כי תהליך האישור עשוי להימשך כמה חודשים, בין היתר בשל רגישות העסקה, לוחות הזמנים הרגולטוריים, הבחירות הקרובות וחופשת הקיץ שבפתח.

השליטה עוברת מידי דרהי לקבוצת משקיעים ישראלית

מבחינת שוק התקשורת, עיקר המשמעות של העסקה הוא מעבר השליטה בהוט מובייל מידי קבוצת דרהי לקבוצת משקיעים ישראלית, שאינה מפעילת תקשורת קיימת. בכך עשויה הוט מובייל להיכנס לפרק חדש, לאחר שנים שבהן פעלה כחלק מקבוצת הוט שבשליטת דרהי.

בשלב זה עדיין מוקדם להעריך כיצד ישפיע שינוי הבעלות על האסטרטגיה העסקית של החברה, על מדיניות ההשקעות שלה ועל פעילותה בשוק הסלולר התחרותי. עם זאת, הרוכשים החדשים כבר בוחנים מספר מהלכים משמעותיים לאחר השלמת העסקה, כפי שנחשף בזמן אוויר https://zmanavir.co.il/cellular/32282.

 

מצאתם טעות? כתבו לנו | המייל האדום גם בווטסאפ


מאמרים קשורים

עדכון: סלקום תחסוך הוצאה של 20 מיליון שקל ופרטנר 14 מיליון בעקבות ביטול קופת התמרוץ לפריסת סיבים האופטיים
אינטרנט

בלעדי |בעקבות נתג"ז: גם חברות הגז רוצות להפוך לתשתית תקשורת

23 ביוני 2026
המדינה מצאה פתרון לקליטה ברכבת. אז למה הנוסעים עדיין לא מצליחים לגלוש?
אינטרנט

המדינה מצאה פתרון לקליטה ברכבת. אז למה הנוסעים עדיין לא מצליחים לגלוש?

22 ביוני 2026
פאודה, נועה קירל ודרמות על 7 באוקטובר: yes חושפת את ההפקות החדשות לשנים הקרובות
כללי

yes בצעד חריג: מזהירה את צופי פאודה לפני פרקי 7 באוקטובר

21 ביוני 2026
לפני השקת הכלי של Ookla להשוואת ביצועי הסלולר: משרד התקשורת יפרסם שימוע
טכנולוגיה

מקצה שיפורים בפורטל הסלולר: השינוי הקטן שעלול להרגיז את חברות הסלולר

21 ביוני 2026
ישראל רוצה להיות מעצמת AI, אבל בינתיים מאשרת רק מסגרת להכנת תוכנית
אינטרנט

ישראל רוצה להיות מעצמת AI, אבל בינתיים מאשרת רק מסגרת להכנת תוכנית

17 ביוני 2026
כ-400 אלף מכשירי דור 3 עדיין פעילים; פתרון לפני הבחירות כבר לא נראה באופק
טכנולוגיה

כ-400 אלף מכשירי דור 3 עדיין פעילים; פתרון לפני הבחירות כבר לא נראה באופק

17 ביוני 2026
בדרך להקשחת הדרישות לשיפור רשתות הסלולר – הציבור יתבקש להגיד את דברו
אינטרנט

עוד לפני שעלה לאוויר: כלי ההשוואה של משרד התקשורת מעורר התנגדות בענף הסלולר

16 ביוני 2026
אחרי כעשור: המנכ"ל ביורן אקהולם פורש מאריקסון, פר נרווינגר ייכנס לתפקיד וינווט את החברה בעידן ה-AI
אינטרנט

אחרי כעשור: המנכ"ל ביורן אקהולם פורש מאריקסון, פר נרווינגר ייכנס לתפקיד וינווט את החברה בעידן ה-AI

16 ביוני 2026
המדינה מסדרת מחדש את אגרות התקשורת – אבל גם תחזיר מיליוני שקלים לחברות
אינטרנט

המדינה מסדרת מחדש את אגרות התקשורת – אבל גם תחזיר מיליוני שקלים לחברות

16 ביוני 2026

כתיבת תגובה לבטל

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *

סיפורים מומלצים:

  • All
  • מומלצים
הוט מובייל נקנסה ב-70,000 שקל אחרי שהטרידה לקוח עבר במשך 3 שנים

עסקת הוט מובייל על סף חתימה

24 ביוני 2026
דו"ח Uptime Institute 2025: חוות השרתים בין חדשנות, מגבלות כוח ועלויות עולות

פרסום ראשון |רשות החשמל מציבה גבולות לחוות השרתים: לא עוד שריון חשמל בלי ודאות ביצוע

15 ביוני 2026
תדרים חדשים, בעיות ישנות: המפעילים מזהירים מהשקעות מיותרות

המפעילים ביקשו להמתין, אך המדינה נוטה לצאת למכרז תדרים כבר עכשיו

15 ביוני 2026
בלעדי |wecom רוצה לשחק במגרש של הגדולים: בוחנת רכישת הוט מובייל

פרטנר נחשפה לאפשרות רכישת WECOM, אך הסכם הרשת עם סלקום מסבך את העסקה

14 ביוני 2026
סאגה לא פתורה סביב כניסת סטארלינק לישראל

ספייס איקס שברה את שיא ההנפקות, אבל וול סטריט קנתה בעיקר את העתיד

12 ביוני 2026
גילת טלקום רוכשת זכויות שימוש בתשתית הסיבים של בזק ב-88 מיליון שקל

אחרי העלייה החדה במניה: גילת טלקום מאשרת רכישה עצמית של עד 6 מיליון שקל

12 ביוני 2026
חלל תקשורת משנה כיוון: "הנכס האמיתי שלנו הוא הלקוחות, לא הלוויינים"

חלל תקשורת משנה כיוון: "הנכס האמיתי שלנו הוא הלקוחות, לא הלוויינים"

11 ביוני 2026

סיפורים פופולריים

  • לפני השקת הכלי של Ookla להשוואת ביצועי הסלולר: משרד התקשורת יפרסם שימוע

    מקצה שיפורים בפורטל הסלולר: השינוי הקטן שעלול להרגיז את חברות הסלולר

    141 מניות
    לַחֲלוֹק 56 צִיוּץ 35
  • המדינה מצאה פתרון לקליטה ברכבת. אז למה הנוסעים עדיין לא מצליחים לגלוש?

    139 מניות
    לַחֲלוֹק 56 צִיוּץ 35
  • בלעדי |בעקבות נתג"ז: גם חברות הגז רוצות להפוך לתשתית תקשורת

    134 מניות
    לַחֲלוֹק 54 צִיוּץ 34
  • כ-400 אלף מכשירי דור 3 עדיין פעילים; פתרון לפני הבחירות כבר לא נראה באופק

    140 מניות
    לַחֲלוֹק 56 צִיוּץ 35
  • yes בצעד חריג: מזהירה את צופי פאודה לפני פרקי 7 באוקטובר

    132 מניות
    לַחֲלוֹק 53 צִיוּץ 33

מאמרים אחרונים

  • עסקת הוט מובייל על סף חתימה
  • בלעדי |בעקבות נתג"ז: גם חברות הגז רוצות להפוך לתשתית תקשורת
  • המדינה מצאה פתרון לקליטה ברכבת. אז למה הנוסעים עדיין לא מצליחים לגלוש?

נושאים חמים

  • סלולר
  • אינטרנט
  • טלוויזיה
  • טכנולוגיה
  • קריירה
  • רכילות עסקית
  • מדיניות פרטיות
  • תנאי שימוש
  • ידיעה לתקשורת
  • פרסם אצלנו
  • צור קשר

© 2023 זמן אוויר - עיצוב ופיתוח Gravitiv.com

  • התחברות
  • הירשם
אין תוצאה
הצג את כל התוצאות
  • דף הבית
  • נתוני שוק
  • כללי
  • סלולר
  • אינטרנט
  • טלוויזיה
  • טכנולוגיה
  • קריירה
  • פודקאסט
  • רכילות עסקית

© 2023 זמן אוויר - עיצוב ופיתוח Gravitiv.com

ברוך שובך!

היכנס לחשבון שלך למטה

סיסמא נשכחת? הירשם

ליצור חשבון חדש!

מלא את הטפסים למטה כדי להירשם

כל השדות דרושים. התחברות

אחזר את הסיסמה שלך

אנא הזן את שם המשתמש או כתובת הדואר האלקטרוני שלך כדי לאפס את הסיסמה שלך.

התחברות
אתר זה משתמש בקובצי Cookie. על ידי המשך השימוש באתר זה אתה נותן הסכמה לשימוש בקובצי Cookie. בקר במדיניות הפרטיות וקובצי ה-Cookie שלנו.

בדיקה 3C