הגעת אנשי Ookla לישראל נדחתה בשל המתיחות הביטחונית
משרד התקשורת נערך להפעיל את מערכת מדידת ביצועי הרשתות באופן עצמאי כבר במרץ
נציגי Ookla, החברה המפעילה את פלטפורמת Speedtest ומספקת מערכות אנליטיקה מתקדמות למדידת ביצועי רשתות סלולר, דחו את הגעתם לישראל בשל המתיחות הביטחונית באזור. הנציגים אמורים היו להגיע כדי להדריך את אנשי משרד התקשורת בהפעלת מערכת ממוחשבת ייעודית למדידת ביצועי הרשתות הסלולריות בישראל, אך לנוכח אי הוודאות האזורית הוחלט לדחות את הביקור הפיזי.
במשרד התקשורת מבהירים כי הדחייה אינה משנה את לוחות הזמנים של הפרויקט. אם המצב הביטחוני לא יאפשר הגעה פיזית של אנשי Ookla, ההדרכה תתבצע מרחוק, והמערכת צפויה לעלות לאוויר במהלך חודש מרץ בהתאם ליעד שנקבע מראש.
מערכת מדידה משלימה לדרייב טסטים
המערכת, המכונה בסלנג המקצועי דשבורד, מיועדת לאפשר למשרד התקשורת מעקב רציף, כמותי ואובייקטיבי אחר ביצועי רשתות הסלולר של המפעילים. מדובר במערכת שמבוססת על ניתוח מיליוני בדיקות משתמשים, בדומה למתודולוגיה של Speedtest, והיא אמורה להשלים את מערך הדרייב טסטים שהמשרד כבר מבצע בשטח.
בעוד שדרייב טסטים בוחנים כיסוי ואיכות קליטה לאורך מסלולים פיזיים מוגדרים, הדשבורד מספק תמונת רוחב רחבה יותר של חוויית משתמש בפועל, לאורך זמן, באזורים שונים ובשעות שונות של היום. שילוב שני הכלים אמור לייצר לראשונה בישראל תמונת ביצועים סדורה של רשתות הסלולר, שתשמש הן לצרכים רגולטוריים פנימיים והן לפרסום לציבור.
מחלוקת בשוק על תרומת חשיפת המהירויות לתחרות
במשרד מעריכים כי פרסום מדדי ביצועים, ובראשם מהירויות גלישה, זמני השהיה ואיכות כיסוי, יוכל לשמש מנוף תחרותי משמעותי. הרעיון הוא לאפשר לצרכנים וללקוחות עסקיים להשוות בין הרשתות על בסיס איכות ולא רק על בסיס מחיר, ולהכניס לשוק ממד תחרותי שבשנים האחרונות כמעט ואינו בא לידי ביטוי.
אלא שהמהלך אינו מתקבל בקונצנזוס מלא בקרב המפעילים. חלקם טוענים כי חשיפת מהירויות גלישה לבדה לא תשפיע מהותית על בחירת הלקוחות, במיוחד כאשר מדובר בפערים קטנים יחסית, וכי רוב המשתמשים ממשיכים לבחור מפעיל בעיקר לפי מחיר וחוויית כיסוי באזור מגוריהם. מנגד, במשרד התקשורת רואים בכך בדיוק את שורש הבעיה: שוק שבו התחרות מתמקדת במחיר בלבד מייצר תמריץ שלילי להשקעות בתשתית וברשת, ופוגע בטווח הארוך באיכות השירות.
מבחינת הרגולטור, הכנסת דשבורד ביצועים שקוף לשוק היא ניסיון לשנות את כללי המשחק. השאיפה היא שאם לקוחות יתחילו לראות הבדלים מדידים בין הרשתות, גם פערים שנראים כיום זניחים יהפכו לגורם תחרותי, במיוחד בקרב משתמשים כבדים, לקוחות עסקיים ושירותים עתירי תעבורה.
